Published January 3:2022
ایمریٹس اپنے ایئربس A380 کے 52 کو نئے کیبن بڑھانے اور پریمیم اکانومی کلاس کیبن کے اضافے کے ساتھ اپ گریڈ کر رہا ہے۔
دبئی اور لندن، پیرس اور نیویارک کے درمیان طویل فاصلے کے راستوں کو یہ طیارہ ملے گا۔
ایمریٹس مشرق وسطیٰ کا پہلا میگا کیریئر ہے جس نے پریمیم اکانومی کلاس کیبن متعارف کرایا ہے۔
ہوم پیج سبسکرائب کریں۔
ہوم ٹرانسپورٹیشن
ایمریٹس اپنے 52 ایئربس A380s کو بالکل نئی شکل دے رہا ہے جس میں ہر کیبن میں اپ گریڈ اور پریمیم اکانومی سیٹنگ شامل ہیں - اندر دیکھیں
تھامس پیلینی
3 گھنٹے پہلے
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
ایمریٹس اپنے ایئربس A380 کے 52 کو نئے کیبن بڑھانے اور پریمیم اکانومی کلاس کیبن کے اضافے کے ساتھ اپ گریڈ کر رہا ہے۔
دبئی اور لندن، پیرس اور نیویارک کے درمیان طویل فاصلے کے راستوں کو یہ طیارہ ملے گا۔
ایمریٹس مشرق وسطیٰ کا پہلا میگا کیریئر ہے جس نے پریمیم اکانومی کلاس کیبن متعارف کرایا ہے۔
ایمریٹس دنیا کے سب سے بڑے مسافر بردار طیارے کو زندگی کی نئی لیز پر دے رہا ہے۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
ایئر لائنز اس بات پر پھٹی ہوئی ہیں کہ ایئربس A380 کے ساتھ کیا کرنا ہے کیونکہ COVID-19 وبائی بیماری اور آسمان میں پائیداری کی طرف تبدیلی نے ہمیشہ کے لئے لوگوں کے سفر کرنے کا طریقہ بدل دیا ہے۔ کچھ ایئر لائنز نے A380 کو ریٹائر کرنے کا انتخاب کیا ہے جبکہ دوسروں نے اسے قبول کرنے کا انتخاب کیا ہے۔
ایئر لائنز اس بات پر پھٹی ہوئی ہیں کہ ایئربس A380 کے ساتھ کیا کرنا ہے کیونکہ COVID-19 وبائی بیماری اور آسمان میں پائیداری کی طرف تبدیلی نے ہمیشہ کے لئے لوگوں کے سفر کرنے کا طریقہ بدل دیا ہے۔ کچھ ایئر لائنز نے A380 کو ریٹائر کرنے کا انتخاب کیا ہے جبکہ دیگر نے اپنانے کا انتخاب کیا ہے۔
ایمریٹس، A380 کے دنیا کے سب سے بڑے آپریٹر کے طور پر، ہوائی جہاز کو قبول کرچکا ہے اور آنے والے سالوں تک اپنے 123 A380s کے بیڑے کو اڑانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اور ایئر لائن اپنے صارفین کو اور بھی زیادہ دے رہی ہے کہ وہ A380 پر سیٹ بک کرتے وقت 52 طیاروں کے ساتھ کیبن اپ گریڈ حاصل کر سکیں۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
ایک نئے پریمیم اکانومی کلاس کیبن کا اضافہ اور ہوائی جہاز کے ہر کیبن کو اپ گریڈ کرنا ایمریٹس کے تجربہ کار مسافروں کو بھی ہوائی جہاز سے دوبارہ واقف ہونے پر مجبور کر دے گا۔
ایمریٹس کے صدر ٹم کلارک نے ایک بیان میں کہا، "ایمریٹس A380 پہلے ہی آسمانوں میں سب سے زیادہ مطلوب سفری تجربات میں سے ایک ہے، اور اب ہم نے اسے مزید بہتر بنا دیا ہے۔"
ایمریٹس ایئربس A380۔ Lukas Wunderlich/Shutterstock.com
ایمریٹس نے نومبر میں دبئی ایئر شو میں اپنے نئے ری اسٹائل کردہ ایئربس A380s میں سے ایک کو دکھایا۔ یہ اندر کی طرح ہے۔

دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
A380 کے نچلے ڈیک پر سوار ہونے والے مسافروں کو پہلی چیز جس کا سامنا کرنا پڑے گا وہ ہے امارات کا پہلا پریمیم اکانومی کیبن۔
ایمریٹس مشرق وسطیٰ کا پہلا میگا کیریئر بھی ہے جس نے کسی بھی ہوائی جہاز میں پریمیم اکانومی کیبن شامل کیا ہے۔
کل 56 پریمیم اکانومی سیٹیں 88 اکانومی سیٹوں کی جگہ لے لیتی ہیں جو پہلے اس جگہ پر قابض تھیں۔
کیبن کی 2-4-2 کنفیگریشن وسیع باڈی والے ہوائی جہاز جیسے A380 کے لیے عام ہے۔
اکانومی کلاس سیٹوں سے نمایاں طور پر بڑی، پریمیم اکانومی سیٹیں 40 انچ تک لیگ روم اور 19.5 انچ چوڑائی پیش کرتی ہیں۔
کریم رنگ والی سیٹوں میں اینٹی اسٹین لیدر کی سلائی اور لکڑی کے پینل کی فنشنگ ہوتی ہے جو بزنس کلاس میں اوپر کی منزلوں کے مقابلے ہوتی ہے۔ پریمیم اکانومی کلاس، آخرکار، اکانومی کلاس اور بزنس کلاس کے درمیان ایک سمجھوتہ ہے۔
کیبن کی دیوار کے ساتھ جوڑی والی سیٹیں ایک ساتھ سفر کرنے والے جوڑوں اور کھڑکی والی سیٹ کو ترجیح دینے والوں کے لیے مثالی ہیں۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
مرکز کے گلیارے میں نشستیں، متبادل طور پر، مسافروں کے بڑے گروپوں کے لیے بہتر موزوں ہیں۔
ہر سیٹ معیاری سہولیات پیش کرتی ہے جس میں 110v AC پاور آؤٹ لیٹ، USB چارجنگ پورٹ، کوٹ ہک اور ڈرنک کاؤنٹر شامل ہیں۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
کیبن میں پرواز میں تفریح 13.3 انچ کی سیٹ بیک انٹرٹینمنٹ اسکرین کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ ایمریٹس کا ICE سسٹم موویز، میوزک، ٹیلی ویژن شوز، گیمز، حرکت پذیر نقشے اور یہاں تک کہ ہوائی جہاز کے بیرونی کیمروں کو دیکھنے کی صلاحیت بھی پیش کرتا ہے۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
پریمیئم اکانومی سیٹیں اکانومی کلاس سیٹوں کے مقابلے میں زیادہ گہرے تکیہ کی پیشکش کرتی ہیں، اضافی آرام کے لیے فوٹریسٹ اور بچھڑے کے آرام کے ساتھ دستیاب ہیں۔
ہر سیٹ چھ طرفہ ایڈجسٹ ایبل ہیڈریسٹ اور ایک بڑے تکیے کے ساتھ معیاری بھی آتی ہے، اور فلائٹ اٹینڈنٹ لمبی دوری کی پروازوں پر کمبل کٹس تقسیم کرتے ہیں۔
چھوٹے آلات، پانی کی بوتلیں، اور سہولتی کٹس سمیت اشیاء کو رکھنے کے لیے اضافی سٹوریج کمپارٹمنٹس بھی ہر سیٹ پر مل سکتے ہیں۔
ایمریٹس کے صدر، ٹم کلارک نے ایک بیان میں کہا، "ہماری پریمیم اکانومی پروڈکٹ کو ایمریٹس کی برانڈ پوزیشننگ کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا ہے جو کہ اعلیٰ ترین معیار کی فل سروس ایئر لائن ہے۔"
ایمریٹس کے صدر، ٹم کلارک نے ایک بیان میں کہا، "ہماری پریمیم اکانومی پروڈکٹ کو ایمریٹس کی برانڈ پوزیشننگ کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا گیا ہے جو کہ اعلیٰ ترین معیار کی فل سروس ایئر لائن ہے۔"
ایمریٹس لندن، پیرس، نیویارک اور فرینکفرٹ، جرمنی سمیت طویل فاصلے کی منزلوں کے لیے پریمیم اکانومی کلاس سے لیس ہوائی جہاز بچا رہا ہے۔
ہوائی جہاز میں واپس آتے ہوئے، اکانومی کلاس نچلے ڈیک کے بقیہ حصے کو لے لیتی ہے جس میں کل 338 سیٹیں ہیں۔
سیٹوں کو 3-4-3 کنفیگریشن میں معیاری 10-برابر لے آؤٹ میں ترتیب دیا گیا ہے۔ لیکن A380 اتنا بڑا ہے کہ کھڑکی کی سیٹوں اور سائیڈ والز کے درمیان اب بھی خلا موجود ہے۔
نئی "ایرگونومیکل طور پر ڈیزائن کردہ" سیٹیں لگائی گئی ہیں جن میں لیدر ہیڈریسٹ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
جب کہ پہلی نظر میں تقریباً ایک جیسی ہیں، نئی نشستیں اپنے پیشروؤں کے مقابلے میں نمایاں طور پر کم بے ترتیبی ہیں۔
ٹرے ٹیبلز ٹھوس ٹکڑے ہوتے ہیں اور منسلک کپ ہولڈرز کے ساتھ نہیں بنائے جاتے، جیسا کہ پچھلی نسل کی نشستوں کا معاملہ ہے۔
پرواز میں تفریحی اسکرینیں، تاہم، 13.3 انچ پر ایک ہی سائز میں رہتی ہیں۔
ایمریٹس کی A380 اکانومی سیٹیں عام طور پر 32 سے 24 انچ کے لیگ روم اور 17.5 اور پچ کے درمیان ہوتی ہیں۔
کھڑکیوں کے ارد گرد لکڑی کی فنشنگ اب بھی پائی جا سکتی ہے لیکن کیبن کا ڈیزائن عام طور پر وہی رہا ہے۔
ایک استثناء یہ ہے کہ گھاف کے درخت اب اسی طرح اکانومی کلاس کیبن پر نظر رکھتے ہیں۔
ہوائی جہاز کے پچھلے حصے میں ایک نصف سرپل سیڑھی ہوائی جہاز کے اوپری ڈیک کی طرف جاتی ہے، جو کہ پریمیم اکانومی کلاس اور نچلے ڈیک پر اکانومی کلاس کیبن میں بیٹھنے والوں کے لیے حد سے باہر ہے۔ اس میں گھاف درخت کا ڈیزائن بھی ہے۔
بزنس کلاس اب بھی اوپری ڈیک کی اکثریت پر قبضہ کر لیتی ہے جس میں کل 76 سیٹیں ہیں۔
ایمریٹس کے بوئنگ 777 طیارے کے برعکس 1-2-1 سیٹوں کی ترتیب ہر مسافر کو براہ راست گلیارے تک رسائی فراہم کرتی ہے۔
تمام نشستوں کو شیمپین کے رنگ کے چمڑے کے کور میں دوبارہ تیار کیا گیا ہے اور سخت سطحوں پر لکڑی کی تکمیل کے ساتھ۔
لکڑی کی پینلنگ ہر سیٹ پر کاؤنٹر ٹاپس کے ساتھ ساتھ سائیڈ وال کے کچھ حصوں کا احاطہ کرتی ہے۔
کچھ نشستیں دوسروں کے مقابلے میں زیادہ نجی ہوتی ہیں، یعنی کھڑکی والی سیٹیں گلیارے سے دور ہوتی ہیں۔
مرکز کے گلیارے والی نشستیں ان جوڑوں یا سفری ساتھیوں کے لیے مثالی ہیں جو ایک دوسرے کے قریب رہنا چاہتے ہیں۔ ہنی مون سیٹس کے نام سے جانا جاتا ہے، صرف چند انچ دونوں کو الگ کرتے ہیں۔
لیکن اگر ساتھ والی سیٹ پر موجود شخص اجنبی ہو تو تقسیم ہو سکتی ہے۔
تاہم، دوسرے مرکز کے گلیارے کی نشستیں، اگر اکیلے سفر کر رہے ہوں تو اضافی علیحدگی کے لیے گلیارے کے قریب واقع ہیں۔
بزنس کلاس میں معیاری سیٹ کی سہولیات میں 110v AC پاور آؤٹ لیٹ، USB چارجنگ پورٹ، ایڈجسٹ ایبل ہیڈریسٹ، پرسنل ریڈنگ لیمپ، پرسنل منی بار، اور ایک انٹرٹینمنٹ ٹیبلٹ کے علاوہ 23 انچ کی فلائٹ انٹرٹینمنٹ اسکرین شامل ہے۔
پرسنل منی بار بزنس کلاس اور ایمریٹس اسٹاک سٹیل اور چمکتے پانی کے ساتھ ساتھ پلاسٹک کے کپ کے لیے ایک نادر سہولت ہے۔
ہر سیٹ پر ایک کمبل اور بڑا تکیہ بھی رکھا جاتا ہے جب آرام کرنے کا وقت ہوتا ہے کیونکہ سیٹوں میں مکمل طور پر فلیٹ صلاحیت ہوتی ہے۔
بزنس کلاس سے ذرا آگے ہوائی جہاز میں سب سے زیادہ کیبن فرسٹ کلاس ہے۔
کل 14 فرسٹ کلاس سویٹس آسمان میں سب سے پرتعیش اور مہنگے تجربات میں سے ایک پیش کرتے ہیں، جو کہ نئے اضافہ سے اور بھی بہتر بنائے گئے ہیں۔
اپ گریڈ شدہ فرسٹ کلاس سویٹس لمبے لمبے دروازوں کے ساتھ وسیع ہیں جو اضافی رازداری پیش کرتے ہیں۔ مسافر کیبن میں پیچھے ہٹ سکتے ہیں اور محسوس کر سکتے ہیں کہ بند دروازوں کی بدولت ہوائی جہاز میں صرف وہی مسافر ہیں۔
سویٹ کے اندر مسافروں کا انتظار کرنے والی ایک بڑی 32 انچ کی تفریحی اسکرین کے سامنے ایک بڑے سائز کی ریکلائنر کرسی ہے۔
اسنیکس اور کولڈ ڈرنکس کی ایک قسم، بشمول ایوین واٹر اور پیریئر کا چمکتا ہوا پانی، سویٹ کے ساتھ ساتھ تازہ پھول بھی مل سکتے ہیں۔
پورے سوٹ کے بٹن اس کی فعالیت کو کنٹرول کرتے ہیں، بشمول دروازے کھولنا اور بند کرنا اور ساتھ ہی سیٹ کا ٹیک لگانا۔
دبئی ایئر شو 2021 میں امارات کی تجدید شدہ ایئربس A380۔ تھامس پیلینی/اندرونی
پوشیدہ کمپارٹمنٹ پرتعیش سہولیات کو چھپاتے ہیں جن میں بائریڈو ٹوائلٹریز شامل ہیں۔ مسافروں کو بلغاری مصنوعات پر مشتمل ایک سہولت کٹ بھی ملتی ہے۔
پرتعیش تجربے سے مماثل کیویار اور فائن شیمپین ایمریٹس کے فرسٹ کلاس کیبن میں ٹکٹ کی بلند قیمتوں کے ساتھ پیش کیے جاتے ہیں۔
ایک فلائٹ اٹینڈنٹ نے انسائیڈر کو بتایا کہ نیویارک سے دبئی کا فرسٹ کلاس ٹکٹ "ایک چھوٹی کار کی قیمت" ہے۔
جب سونے کا وقت ہو، مسافر اپنے دروازے بند کر سکتے ہیں اور اپنی سیٹوں کو مکمل طور پر فلیٹ بستر میں سرخ کر سکتے ہیں۔
اور جب تازہ دم ہونے کا وقت آتا ہے، A380 کے مشہور "شاور سپا" بھی اپنے ہی ٹچ اپس وصول کر رہے ہیں۔
اسی رنگ کی پیلیٹ کو نجی اسپاس میں بڑھا دیا گیا ہے جس میں دبئی کے دیوار کی جگہ گھاف کے درخت لگائے گئے ہیں جو پہلے دیوار کے ساتھ لگے تھے۔
ایمریٹس اپنے 52 ایئربس A380s کو بالکل نئی شکل دے رہا ہے جس میں ہر کیبن میں اپ گریڈ اور پریمیم اکانومی سیٹنگ شامل ہیں - اندر دیکھیں
ایمریٹس اپنے ایئربس A380 کے 52 کو نئے کیبن بڑھانے اور پریمیم اکانومی کلاس کیبن کے اضافے کے ساتھ اپ گریڈ کر رہا ہے۔
دبئی اور لندن، پیرس اور نیویارک کے درمیان طویل فاصلے کے راستوں کو یہ طیارہ ملے گا۔
